La investigación sobre el proceso notoriamente fraudulento para la edificación del proyecto que ahora se conoce como Ciudad Audi en cinco municipios en torno a San José Chiapa apunta a por lo menos cuatro funcionarios de primer nivel en la gestión del difunto Rafael Moreno Valle.
Se trata del ex secretario General de Gobierno, Fernando Manzanilla Prieto, ex diputado federal por el extinto Partido Encuentro Social; el ex secretario de Competitividad, Trabajo y desarrollo Económico, Pablo Rodríguez Regordosa, esposo de la diputada local Mónica Rodríguez Della Veccia; Jesús Rodríguez Almeida, ex funcionario con Miguel Ángel Mancera; y Cabalán Macari Alvaro, ex secretario de Competitividad.
La abundancia de información sobre uno de los proyectos más ambiciosos de la gestión del panista es notorio. El periodista Sergio Mastretta es quien con mayor profundidad documentó la trama en el libro: La trama Audi. Componendas de un Gobierno autoritario.
Lucio Ramírez Luna, quien fue representante legal de ejidatarios en Soltepec y Mazapiltepec narró que el 6 de octubre de 2015, en pleno auge de la gestión del gobernador que buscó ser candidato presidencial de Acción Nacional convocó en dos ocasiones a los integrantes de los cabildos de los municipios involucrados.
“El ex gobernador los mando llamar en dos ocasiones vía electrónica y les dijo: quiero que vengan aquí sus regidores, ustedes como presidentes municipales y traigan sus sellos de una vez”, para firmar y validar sesiones para la sesión de derechos de tierra.
Moreno Valle, es sabido, no podía admitir una negativa aunque la disposición significara un atropello a la autonomía municipal y la dignidad de los pueblos a quienes ofreció en campaña en 2010 “lo mejor está por venir”.
Un edil de la región, recuerdan testigos de ese inédito encuentro, intentó ganar tiempo antes de estampar firma y sello en el documento que previamente se había redactado en la. Secretaría General de Gobierno.
¿Podría darnos tiempo señor gobernador para que lo platiquemos y veamos los presidentes municipales qué hacemos?, inquirió.
La respuesta fue un no inobjetable y lo que sucedió después es que recibieron las actas escritas a horas de distancia de sus municipios para firma y validación con los sellos respectivos.
El desenlace era previsible: el 8 de octubre de ese 2015, a cientos de kilómetros de distancia fue firmada sin más trámite, cada una de las actas de Cabildo para dar vida a una entidad que administró la recaudación de los municipios en los que se ubica el desarrollo que alberga a la planta de la industria de autos de alta gama de origen alemán.
La planeación de un desarrollo de esas dimensiones desató un fenómeno recurrente en gestiones gubernamentales porosas frente a la ambición y la corrupción, dos caractrísticas en un gobierno cleptocrático.
La información privilegiada de la que dispuestos dos funcionarios de nivel medio los puso frente a una oportunidad única y ante la probabilidad de modificar de tajo entornos y vidas.
@FerMaldonadoMX